生態(tài)環(huán)境部新聞發(fā)言人劉友賓26日表示，生態(tài)環(huán)境部已組織有關(guān)單位完成全國碳市場(chǎng)上線交易模擬測(cè)試和真實(shí)資金測(cè)試，正在組織開展上線交易前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，擬于今年6月底前啟動(dòng)全國碳市場(chǎng)上線交易。

在生態(tài)環(huán)境部當(dāng)天舉行的新聞發(fā)布會(huì)上，劉友賓說，我國碳市場(chǎng)覆蓋排放量超過40億噸，將成為全球覆蓋溫室氣體排放量規(guī)模最大的碳市場(chǎng)。為推動(dòng)溫室氣體減排，規(guī)范全國碳排放權(quán)交易及相關(guān)活動(dòng)，2020年年底，生態(tài)環(huán)境部出臺(tái)《碳排放權(quán)交易管理辦法（試行）》，規(guī)定了各級(jí)生態(tài)環(huán)境主管部門和市場(chǎng)參與主體的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)，以及全國碳市場(chǎng)運(yùn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和工作要求。

此前，生態(tài)環(huán)境部印發(fā)規(guī)范性文件《2019—2020年全國碳排放權(quán)交易配額總量設(shè)定與分配實(shí)施方案（發(fā)電行業(yè)）》，公布了包括2225家發(fā)電企業(yè)和自備電廠在內(nèi)的《納入2019—2020年全國碳排放權(quán)交易配額管理的重點(diǎn)排放單位名單》，正式啟動(dòng)全國碳市場(chǎng)第一個(gè)履約周期。

為進(jìn)一步規(guī)范全國碳排放權(quán)登記、交易、結(jié)算活動(dòng)，生態(tài)環(huán)境部日前組織制定了《碳排放權(quán)登記管理規(guī)則（試行）》《碳排放權(quán)交易管理規(guī)則（試行）》和《碳排放權(quán)結(jié)算管理規(guī)則（試行）》。

劉友賓表示，近期，按照有關(guān)要求，各省級(jí)生態(tài)環(huán)境主管部門已通過全國碳排放權(quán)注冊(cè)登記系統(tǒng)基本完成配額預(yù)分配工作。生態(tài)環(huán)境部已組織有關(guān)單位完成上線交易模擬測(cè)試和真實(shí)資金測(cè)試，正在組織開展上線交易前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，擬于今年6月底前啟動(dòng)全國碳市場(chǎng)上線交易。

另據(jù)劉友賓介紹，今年7月1日，我國將全面實(shí)施重型柴油車國六排放標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)志著我國汽車標(biāo)準(zhǔn)全面進(jìn)入國六時(shí)代，基本實(shí)現(xiàn)與歐美發(fā)達(dá)國家接軌。與國五標(biāo)準(zhǔn)相比，重型車國六標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)一步加嚴(yán)，氮氧化物和顆粒物限值分別減低77%和67%。排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)，也促進(jìn)了我國排放控制技術(shù)與世界標(biāo)準(zhǔn)接軌升級(jí)，助力我國汽車和相關(guān)零部件行業(yè)對(duì)外發(fā)展。