3月24日，國(guó)內(nèi)商品期貨收盤(pán)跌多漲少，能化品走勢(shì)分化，原油、LPG、低硫燃料油跌超3%，燃料油跌超2%，苯乙烯、尿素漲超2%?；窘饘倨盏?，滬錫跌超2%，滬鎳、滬銀、滬鋅跌近2%。大豆全線收漲，豆二、豆一漲超2%。

蘇伊士運(yùn)河突發(fā)事故 油輪堵塞！

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，一艘400米長(zhǎng)的貨輪在蘇伊士運(yùn)河擱淺，導(dǎo)致蘇伊士運(yùn)河雙向交通堵塞， 阻斷了原油運(yùn)輸，外媒稱目前至少堵塞了100艘船，其中包括油輪。埃及政府正組織當(dāng)?shù)亓α窟M(jìn)行救援，但由于貨輪太大，目前仍無(wú)進(jìn)展。 

蘇伊士運(yùn)河是世界上最繁忙的海上貿(mào)易路線之一，對(duì)石油和天然氣的運(yùn)輸來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。油輪通過(guò)此運(yùn)河將中東原油運(yùn)往歐洲和美國(guó)地區(qū)，該運(yùn)河也是北海和亞洲之間的重要運(yùn)輸通道。

投資者正在評(píng)估事件對(duì)油價(jià)的影響。而此時(shí)，油市正顯現(xiàn)出疲軟之勢(shì)。此前油價(jià)因遭受拋售跌至2月初以來(lái)的最低水平，周二大幅下挫逾6%，在不到兩周的時(shí)間里跌幅超過(guò)12%，但今年油價(jià)仍上漲了近20%。

周三油價(jià)有小幅反彈，WTI原油期貨短暫沖上58美元/桶，但分析師們普遍認(rèn)為，蘇伊士運(yùn)河的消息只會(huì)帶來(lái)短暫影響。

巴西港口擁擠 運(yùn)輸成本上升

由于南美各地出口港口擁擠，大豆運(yùn)輸船只延誤，南美貨運(yùn)成本上升。2月和3月降雨減緩了收獲進(jìn)度，大豆裝運(yùn)繼續(xù)推遲，而大豆種植季節(jié)因土壤異常干燥已經(jīng)推遲。這可能是巴西過(guò)去十年中大豆收獲進(jìn)度最慢的一個(gè)季節(jié)。

但隨著船舶等待裝船，港口積壓的貨物越來(lái)越多，因?yàn)樘巧桃苍跔?zhēng)奪夢(mèng)寐以求的裝貨地點(diǎn)。巴西的大豆船運(yùn)季通常從1月底開(kāi)始，2月和3月是貨運(yùn)量最大的時(shí)候。

但由于巴西糖料作物要到4月份收割，加之對(duì)收割時(shí)機(jī)的擔(dān)憂，預(yù)計(jì)港口的積壓積壓將持續(xù)數(shù)月，運(yùn)費(fèi)可能居高不下。由于美國(guó)供應(yīng)緊張，大部分運(yùn)往中國(guó)的大豆貨輪將被迫繼續(xù)在巴西港口等待。

國(guó)際油價(jià)再遭重創(chuàng) 機(jī)構(gòu)：短期調(diào)整不改中期看漲

在經(jīng)歷上周巨震后，隔夜國(guó)際油價(jià)又遭重創(chuàng)。

數(shù)據(jù)顯示，美、布兩油主力合約價(jià)格隔夜雙雙大跌逾6%，截至北京時(shí)間3月24日6點(diǎn)，其價(jià)格較3月8日近期高點(diǎn)均回調(diào)超過(guò)15%。

業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，歐洲疫情再起和疫苗供應(yīng)及接種問(wèn)題是引發(fā)近期國(guó)際油價(jià)波動(dòng)的導(dǎo)火索，不過(guò)總體來(lái)看，短期調(diào)整不改中期看漲邏輯，未來(lái)2年原油價(jià)格中樞將進(jìn)一步抬升。