2月2日，國內(nèi)商品期市收盤多數(shù)下跌，黑色系全線下挫，鐵礦石大跌5.6%刷新近2個月低位，焦炭跌近4%，動力煤、硅鐵跌逾3%，焦煤跌2.7%，螺紋鋼跌逾2%；貴金屬沖高回落，滬銀收漲3%；能化類漲多跌少，原油漲逾3%，低硫燃料油漲超4%；油脂油料普跌，豆二跌逾3%，豆一跌逾2%。

庫欣原油庫存下降，且需求增加，美油收復53關(guān)口

美國政府上周公布的數(shù)據(jù)顯示，俄克拉荷馬州庫欣原油期貨交割中心的庫存減少了230萬桶。

分析師和交易商援引伍德麥肯茲（Wood Mackenzie）的一份報告稱，預計上周庫存料再下降230萬桶。

Again Capital LLC合伙人John Kilduff表示，本周原油受到許多小因素的支撐--庫欣庫存預計減少、冬季燃料需求在天氣轉(zhuǎn)冷的情況下突然上升，以及國會繼續(xù)討論刺激支票金額。

美國東北部遭受了一場強大冬季暴風雪的侵襲，風暴襲擊了從賓夕法尼亞州到新英格蘭的大片地區(qū)，在紐約市和其他主要城市中心造成了大范圍破壞。

高盛表示，油價可能在7月升至65美元/桶，預計2021年上半年石油市場將出現(xiàn)90萬桶/日的短缺，之前的預測為短缺50萬桶/日。

一項調(diào)查發(fā)現(xiàn)，石油輸出國組織（OPEC）1月石油產(chǎn)量連續(xù)第七個月上升，盡管產(chǎn)量增幅低于預期。此前OPEC及其盟友同意進一步放松供應限制。（匯通網(wǎng)）

華泰期貨：動力煤銷售未見好轉(zhuǎn) 煤價持續(xù)下行

期現(xiàn)貨方面：現(xiàn)貨需求近期一直處于疲憊階段，港口需求不佳，產(chǎn)地庫存累積，價格不斷下跌。內(nèi)蒙古鄂爾多斯地區(qū)煤炭公路日銷量近期一直處于低位，煤價下跌過快。陜西榆林地區(qū)部分煤場提前放假，受疫情管控影響，運輸車輛減少，煤礦庫存攀升，價格不斷下跌。山西地區(qū)因下游需求減少，鐵路車次有所減少，部分小型煤礦放假，對后市持悲觀態(tài)度。

港口與進口方面：近期港口調(diào)入量與調(diào)出量均處于相對高位，港口累庫依然不明顯，且?guī)齑嬗邢陆第厔?。只是受天氣回暖，下游需求減弱影響且部分終端補庫接近完成下，港口市場煤成交繼續(xù)冷清，運價也紛紛下跌。上游賣方則持續(xù)降價來規(guī)避風險，下游買方詢價壓價，實際成交甚少；進口煤方面，受國內(nèi)煤價疲弱的影響，國內(nèi)終端用戶對外煤持觀望態(tài)度加重，印尼煤3月份價格持續(xù)下行?，F(xiàn)印尼（CV3800）報價FOB46美金左右，出貨相對困難。

需求與邏輯：寒潮逐漸消退、氣溫逐步回升，對于南方缺煤的省份來說無疑是一大利好。電廠日耗下降，庫存開始有所回升，買漲不買跌心理也促使煤炭近期成交減少。受季節(jié)與春節(jié)影響，非電煤企業(yè)用煤需求也有所減少。不過寒冷依然沒有完全離開，根據(jù)沿海8省數(shù)據(jù)來看，日耗絕對值依然偏高，庫存處于較低水平，后期還有很大補庫需求，只是受下跌影響，隨行就市補庫。煤礦雖然響應國家號召，就地過年，保障煤炭供應，但在需求減弱，以及部分小型煤礦放假情況下，增量多少依然是未知數(shù)，因此近期供需矛盾依然存在，煤價走勢依然在有供需缺口的與國家保供下進行游弋。