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玉米|雨雪將歇,市場博弈如何演繹?

發(fā)布時間:2020-11-30 10:36:49    內(nèi)容來源:CFC農(nóng)產(chǎn)品研究

本周天氣因素繼續(xù)對產(chǎn)區(qū)上量造成影響,東北地區(qū)降雪后的交通運輸受阻,企業(yè)到貨緊,紛紛提價收購。市場看漲心態(tài)維持堅挺,各地現(xiàn)貨價格繼續(xù)上漲。盤面高位震蕩,主力資金從01合約向05合約轉(zhuǎn)移。


天氣畢竟只是短期影響因素,雨雪天氣過去,新糧還能維持強勢嗎?事實上。新糧高價的背后還是缺口邏輯和屯糧搶糧意愿的支撐。目前售糧進度才到兩層。這兩層里還包含了前期受臺風影響的倒伏潮糧,開稱后玉米價格一路走高,可見產(chǎn)區(qū)售糧心態(tài)的堅挺。后期售糧主體的心態(tài)取決于和貿(mào)易商及下游用糧企業(yè)的博弈,但從上一波回調(diào)我們可以看到農(nóng)戶對低價的抵觸。在惜售和搶糧情緒下,新糧或繼續(xù)維持高位震蕩。


未來集中上量的壓力客觀存在,玉米短期走勢將在售糧主體、貿(mào)易商和用糧企業(yè)之前波動。需要注意的是,今年的拍賣讓資金方和投機商嘗到了甜頭,賺錢效應帶動投機參與增加,玉米易儲,當大部分新糧轉(zhuǎn)移到貿(mào)易商手中時才是真正的價格炒作登場之時。


我們認為后期新糧價格運行整體仍將偏堅挺,但上方空間受限。未來供需形勢關(guān)注重點在于高價下政策導向和替代品的作用。替代品的投放起到天花板作用,但難以完全補充缺口;美國大選落幕,中美貿(mào)易關(guān)系仍充滿不確定性,進口政策方面短期難有定論。


止跌反彈的背后是玉米缺口核心邏輯未破,短線或延續(xù)偏強震蕩。操作上空倉以觀望為主,謹慎追高。尚未出現(xiàn)明顯拐點前,暫不建議輕易“摸頂”。


重點關(guān)注:售糧主體心態(tài),替代品比價,進口消息,母豬補欄數(shù)據(jù)



一、現(xiàn)貨價格走勢

本周國內(nèi)整體玉米價格繼續(xù)上漲,截止本周五,山東地區(qū)深加工企業(yè)玉米收購價2510-2650元/噸,各企業(yè)較上周五全線繼續(xù)上漲10-40元/噸;東北地區(qū)深加工企業(yè)收購價主流區(qū)間2300-2470元/噸,各企業(yè)較上周五全線繼續(xù)上漲20-150元/噸不等;遼寧錦州港20年新糧價格2540元/噸,較上周五繼續(xù)上漲20-25元/噸;遼寧鲅魚圈港口20年新糧價格2535元/噸,較上周五繼續(xù)上漲15-25元/噸;廣東蛇口港口二等陳糧報價2600元/噸,較上周五持平。


截止11月20日,全國主產(chǎn)區(qū)售糧進度為21.1%,較去年同期快1.1個百分點,較上周進度減慢。


本周天氣因素繼續(xù)對產(chǎn)區(qū)上量造成影響,東北地區(qū)降雪后的交通運輸受阻,企業(yè)到貨緊,紛紛提價收購。市場看漲心態(tài)維持堅挺,各地現(xiàn)貨價格繼續(xù)上漲。前半周山東早間待卸車輛持續(xù)在400輛左右徘徊,局部企業(yè)上調(diào)收購價吸引上量。不過,隨著價格上漲,加之天氣轉(zhuǎn)好,周四起,早間待卸車輛再度增加至800余輛,各企業(yè)根據(jù)廠門到貨量靈活調(diào)整價格。



二、南北港口貿(mào)易庫存統(tǒng)計

港口庫存繼續(xù)上升,截止11月20日,遼寧四港總庫存415.2萬噸。環(huán)比增10.28%。其中錦州港139.4萬噸,環(huán)比10.28%。截止11月20日,廣東港口內(nèi)外貿(mào)庫存157.8萬噸。其中玉米內(nèi)貿(mào)庫存65.6萬噸,外貿(mào)庫存31萬噸。


港口貿(mào)易商建庫意愿強,提振本周北港價格繼續(xù)上漲15-25元。北方港口價格堅挺運行,加之南北方倒掛帶來支撐,提振南方港口玉米價格周比繼續(xù)上漲20-25元。



三、深加工需求

本周玉米淀粉企業(yè)開機率繼續(xù)呈上升趨勢。本周淀粉行業(yè)開機率為71.68%,較上周70.98%增0.70個百分點;較去年同期74.09%降2.41個百分點。下游替代品價差持續(xù)縮減,玉米淀粉替代優(yōu)勢減弱, 價格漲至高位后下游對高價簽單接受度不高,企業(yè)多以隨用隨買為主,觀望情緒漸起,走貨放緩,導致庫存反彈。本周玉米淀粉企業(yè)淀粉庫存總量達63.64萬噸,較上周60.17萬噸增加3.47萬噸,增幅為5.77%,較去年同期61.94萬噸增加1.7萬噸,增幅為2.74%。


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