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陳顯順:高端裝備盈利逐季修復(fù)證真 關(guān)注三條投資主線

最新高手視頻! 七禾網(wǎng) 時(shí)間:2020-11-11 11:15:20 來(lái)源:國(guó)泰君安證券 作者:陳顯順

中國(guó)制造:戰(zhàn)略規(guī)劃舊力略過(guò)新力未發(fā),內(nèi)修進(jìn)行時(shí)外修布局期。高端裝備與《中國(guó)制造2025》提及的十大重點(diǎn)領(lǐng)域密切相關(guān),2020年至2025年高端裝備的戰(zhàn)略規(guī)劃極具延續(xù)性與階梯性。隨著2020年階段性目標(biāo)落地,戰(zhàn)略規(guī)劃舊力略過(guò)、新力未發(fā),近期十九屆五中全會(huì)再提“產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化”,給企業(yè)上上發(fā)條。10月生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)預(yù)期的PMI斜率漸陡,投資的結(jié)構(gòu)值得重視。高技術(shù)制造業(yè)具備較強(qiáng)擴(kuò)張意愿,內(nèi)需修復(fù)進(jìn)行時(shí)。外需上,非防疫物資成為出口增長(zhǎng)新動(dòng)能。


內(nèi)需修復(fù)進(jìn)行時(shí):看好工程機(jī)械及順周期制造業(yè)。工業(yè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)改善,9月工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量增長(zhǎng)51.4%、叉車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)超65.7%,制造業(yè)整體擴(kuò)張步伐延續(xù)。工程機(jī)械處于歷史最好時(shí)期,據(jù)工程機(jī)械協(xié)會(huì)最新快報(bào),10月挖機(jī)銷(xiāo)量增長(zhǎng)60.5%,增長(zhǎng)動(dòng)力主要來(lái)自于經(jīng)濟(jì)恢復(fù)、存量更新、環(huán)保升級(jí)、人工替代等,周期波動(dòng)性較上一輪減弱,龍頭主機(jī)廠憑借品牌、技術(shù)、服務(wù)、成本等優(yōu)勢(shì),市占率不斷提升。


外需修復(fù)布局期:海外需求漸復(fù)蘇,國(guó)產(chǎn)品牌崛起。10月我國(guó)出口金額增長(zhǎng)11.4%,其中機(jī)械設(shè)備高景氣延續(xù)。從需求端看,占比較大的集裝箱、金屬制品、工程機(jī)械等增長(zhǎng)較快;從供給端看,海外疫情導(dǎo)致部分訂單轉(zhuǎn)移至國(guó)內(nèi),影響分為兩方面:一是國(guó)內(nèi)廠商借機(jī)打入此前未進(jìn)入的大客戶供應(yīng)體系,例如通用設(shè)備領(lǐng)域的工業(yè)閥門(mén),將長(zhǎng)期受益;二是短期擠占競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手份額,例如手工具,將階段性受益。疫情加劇使得發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體在高端裝備的產(chǎn)能修復(fù)制約仍存,而美國(guó)整體庫(kù)存不足20%的歷史分位下,高端裝備是更可能的補(bǔ)庫(kù)傾向。


高端裝備盈利逐季修復(fù)證真,估值與微觀結(jié)構(gòu)健康。受投資復(fù)蘇支撐,2020Q3高端裝備凈利潤(rùn)增長(zhǎng)27.03%逐季修復(fù)證真,且環(huán)比力度領(lǐng)先制造業(yè)。盈利能力角度,高端裝備Q3 ROE正增長(zhǎng)恢復(fù)至疫情前水平。細(xì)分賽道上,通用機(jī)械Q3單季扣非凈利增長(zhǎng)強(qiáng)勁,機(jī)械基礎(chǔ)件、內(nèi)燃機(jī)貢獻(xiàn)較大,而專(zhuān)用設(shè)備整體維持較高盈利能力水平。當(dāng)前高端裝備的估值水平與交易擁擠度均位于行業(yè)中游,疫苗有效性超預(yù)期之下,高端裝備既是復(fù)蘇交易的品種,又免于殺估值的擔(dān)憂。


本輪內(nèi)外需修復(fù)下,高端裝備的三條投資主線:(1)內(nèi)需強(qiáng)勁,外需改善。重點(diǎn)推薦工程機(jī)械主機(jī)廠龍頭三一重工、中聯(lián)重科,高空作業(yè)平臺(tái)龍頭浙江鼎力,核心零部件廠商艾迪精密、恒立液壓,國(guó)產(chǎn)工業(yè)閥門(mén)龍頭紐威股份,受益標(biāo)的:綠的諧波、埃斯頓;(2)外部供給提升緩慢,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手產(chǎn)能受限的階段性受益。重點(diǎn)推薦手工具龍頭巨星科技,縫紉機(jī)龍頭杰克股份;(3)出口增長(zhǎng)帶來(lái)供需格局變化。重點(diǎn)推薦集裝箱龍頭中集集團(tuán)。

責(zé)任編輯:李燁

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