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最近大家討論比較多的是“數(shù)字經(jīng)濟(jì)”和“萬物互聯(lián)”。當(dāng)世界進(jìn)入5G時(shí)代，商品特別是智能商品的應(yīng)用變得越來越廣泛。我個(gè)人認(rèn)為，這代表的就是未來。也就是說，我們將會(huì)進(jìn)入一個(gè)全新的世界，一個(gè)更加智能、更加數(shù)字化、更加聯(lián)系緊密的世界。

也就是說，之前那個(gè)時(shí)代比的是什么已經(jīng)不重要了，我們要看未來比的是什么。我的預(yù)判是，未來中國在“數(shù)字經(jīng)濟(jì)”和“萬物互聯(lián)”這一領(lǐng)域會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先世界其他國家和地區(qū)。目前我們?cè)谶@方面的比拼已經(jīng)明顯有領(lǐng)先的苗頭了。比如微信、支付寶、網(wǎng)購、滴滴、外賣等等方面，我們都已經(jīng)領(lǐng)先了。而未來，我們可能會(huì)在這個(gè)方向比別人走得更遠(yuǎn)。

可能有人會(huì)說，目前國內(nèi)的芯片水平還不行。其實(shí)，在萬物互聯(lián)的時(shí)代，芯片不一定要多精密。也就是說，在手機(jī)上，可能因?yàn)槭謾C(jī)比較小，所以芯片要越小越好。但是對(duì)一臺(tái)空調(diào)或者一輛汽車來說，芯片的大小其實(shí)并不影響它在萬物互聯(lián)中作為終端的功能使用。從目前來講，國產(chǎn)芯片也好，隨著國內(nèi)芯片水平的日益進(jìn)步也好，我們的芯片所能提供的算法、功能已經(jīng)足以在5G和萬物互聯(lián)的時(shí)代使用。

又因?yàn)槲覀兊?G走在前面，網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新走在前面，我們的數(shù)字經(jīng)濟(jì)本身就已經(jīng)領(lǐng)先了。并且，中國目前在數(shù)字經(jīng)濟(jì)、萬物互聯(lián)這一塊是向世界開放的，希望整個(gè)世界可以一起參與進(jìn)來，大家共同做好這件事。

我相信，在不久的將來，無人駕駛的汽車在馬路上行駛也會(huì)成為一件相對(duì)不那么新鮮的事情。未來，可能我們家里的電飯煲、電腦等都可以通過手機(jī)來操作。也就是說，從起床到睡覺，生活的一切都可以實(shí)現(xiàn)智能化。

對(duì)工廠來講，生產(chǎn)也會(huì)變得智能化、數(shù)字化?，F(xiàn)在有些工廠的領(lǐng)導(dǎo)層可以通過攝像頭看到車間的每個(gè)角落，但是不能通過這個(gè)終端去控制和管理車間，而這未來也許就可以通過智能工業(yè)加以實(shí)現(xiàn)。未來可能生產(chǎn)車間里不會(huì)有工人，攝像頭可以自動(dòng)預(yù)警某條生產(chǎn)線哪里出現(xiàn)了問題，管理人員只需要在手機(jī)上點(diǎn)一下，就會(huì)有機(jī)器人過去將其處理好。如果機(jī)器人無法處理，再派出工程師前去解決。在這樣智能的環(huán)境下，生產(chǎn)效率會(huì)更高，安全性也更容易得到保障。

這樣的模式在中國的某些地方已經(jīng)在慢慢嘗試了，我相信未來會(huì)越來越多。也就是說，未來工廠的上班模式、生產(chǎn)模式、管理模式會(huì)發(fā)生很大的變化。當(dāng)然，不止是在工業(yè)上，在我們的生活中也會(huì)有所體現(xiàn)。也就是說，未來整個(gè)世界看上去會(huì)更加虛擬，但是真實(shí)世界又因?yàn)檫@個(gè)虛擬世界的補(bǔ)充變得更充實(shí)、更方便、更自在。

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