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烽火50年 以史為鑒淺析中東局勢對能化板塊的影響

最新高手視頻! 七禾網(wǎng) 時間:2020-01-09 17:55:23 來源:東海期貨

中東局勢驟然緊張,導(dǎo)致油價強(qiáng)勢上行,截至發(fā)稿,油價WTI原油漲幅擴(kuò)大至4%。不過隨后,伊朗外長表示,自衛(wèi)行動已經(jīng)結(jié)束,不尋求戰(zhàn)爭。


霍爾木茲海峽是世界上最重要的石油運(yùn)輸通道,其每日石油流量平均超過2000萬桶/日,占全球海運(yùn)貿(mào)易石油總量的三分之一,伊朗等國的石油貿(mào)易也大多依靠霍爾木茲海峽,沙特通過霍爾木茲海峽輸送的原油和凝析油最多。


原油方面,近期預(yù)計(jì)持續(xù)偏強(qiáng)運(yùn)行,中東局勢前景不明,市場恐慌情緒依舊存在,新消息也較多,在沒有爆發(fā)進(jìn)一步戰(zhàn)斗信號的前提下,我們認(rèn)為布油的近期高點(diǎn)或在75美金,隨后在市場消化了消息后或回吐漲幅,根據(jù)近些年的規(guī)律,戰(zhàn)事未進(jìn)一步升級,價格的回落速度非???;如果出現(xiàn)伊朗封鎖霍爾木茲或者美國方面的明確反擊決定,預(yù)計(jì)油價或短期突破80美金,甚至更高位置。


據(jù)俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)最新消息,美軍駐伊拉克“阿薩德空軍基地”遭到火箭彈襲擊。美國??怂剐侣剟t表示,是伊朗對伊拉克的多個美國目標(biāo)發(fā)射導(dǎo)彈。伊朗塔斯尼姆通訊社最新消息稱,針對伊拉克阿薩德空軍基地的第二波火箭彈襲擊已經(jīng)開始。中東局勢驟然緊張,導(dǎo)致油價強(qiáng)勢上行,截至發(fā)稿,油價WTI原油漲幅擴(kuò)大至4%。不過隨后,伊朗外長表示,自衛(wèi)行動已經(jīng)結(jié)束,不尋求戰(zhàn)爭。


阿薩德空軍基地是伊拉克第二大空軍基地,該基地位于伊拉克西部安巴爾省,是目前美國在伊拉克駐軍人數(shù)最多的基地,同時也駐扎著打擊極端組織“伊斯蘭國”國際聯(lián)盟的多國部隊(duì)。此地與與敘利亞、約旦和沙特阿拉伯接壤。伊朗方面態(tài)度在今天上午出現(xiàn)和緩,但美方下一步行動仍舊不明確,市場擔(dān)憂情緒彌漫。


1:繞不開的話題---霍爾木茲海峽


在多國角力的中東戰(zhàn)場上,霍爾木茲海峽已經(jīng)成為一個繞不開的話題?;魻柲酒澓{位于阿曼和伊朗之間,連接波斯灣、阿曼灣和阿拉伯海?;魻柲酒澓{是世界上最重要的石油運(yùn)輸通道,其每日石油流量平均超過2000萬桶/日,占全球海運(yùn)貿(mào)易石油總量的三分之一,伊朗等國的石油貿(mào)易也大多依靠霍爾木茲海峽,沙特通過霍爾木茲海峽輸送的原油和凝析油最多。



繞開霍爾木茲海峽是否可行?答案是否定的。目前只有沙特阿拉伯和阿拉伯聯(lián)合酋長國擁有能夠?qū)⒃瓦\(yùn)出波斯灣的管道,并擁有繞過霍爾木茲海峽的額外管道容量。2018年底,兩國可利用的原油管道總輸量合計(jì)約650萬桶/日,當(dāng)年有270萬桶/日原油通過管道輸送,約380萬桶/日閑置產(chǎn)能原本可以繞過海峽,但與霍爾木茲承運(yùn)的總量相比相差甚遠(yuǎn)。因此,霍爾木茲海峽的封鎖,即使是暫時的,也可能導(dǎo)致能源總成本的大幅增加。


兩伊戰(zhàn)爭期間,美伊就曾在霍爾木茲海峽正面對抗。1987年,伊朗對美采取報(bào)復(fù)行動,襲擊了森加里號油輪,雙方激烈交火,最終在一天內(nèi)封鎖行動以失敗告終。不過,受到地緣政治局勢動蕩的影響,石油價格從1978年的每桶14美元暴漲到1981年的每桶35美元。在隨后的30年中,伊朗也多次威脅封鎖海峽的言論,但基本上計(jì)劃沒有成功實(shí)現(xiàn)。


霍爾木茲海峽是一個寬56~125千米的狹窄水道,從地理位置上說,伊朗占據(jù)軍事優(yōu)勢。伊朗擁有多種射程超過100千米的反艦導(dǎo)彈,可采用蜂群戰(zhàn)術(shù)對對霍爾木茲海峽實(shí)現(xiàn)火力覆蓋。然而,值得考慮的是,美國已經(jīng)與阿曼簽署軍事協(xié)議,獲得港口與機(jī)場等戰(zhàn)略要點(diǎn)的使用權(quán)。如果伊朗真的企圖封鎖霍爾木茲,預(yù)計(jì)美國將很快在波斯灣沿岸發(fā)對反擊,因此,長時間實(shí)現(xiàn)封鎖從軍事實(shí)力的角度分析可能性很小。


另外,長期封鎖對伊朗自身也有較多不利。伊朗作為一個傳統(tǒng)能源出口大國,政府收入基本依賴原油貿(mào)易。即便在遭受制裁的當(dāng)下,伊朗的原油產(chǎn)品每月收入仍舊接近5億美元。因此,一旦霍爾木茲的運(yùn)輸咽喉被切斷,也就意味著伊朗的自產(chǎn)石油運(yùn)不出去。從油種和貿(mào)易流向的角度看,伊朗油的替代品較多,甚至美國部分種類的中質(zhì)油也會參與競爭。我們認(rèn)為伊朗并不會輕易放棄亞洲市場份額。因此,從經(jīng)濟(jì)角度來說伊朗也不會選擇長期封鎖海峽的原油運(yùn)輸。


從當(dāng)前局勢的走向看,伊朗還暫未明確表示將對霍爾木茲海峽采取下一步行動。客觀而言,地理位置占優(yōu)的伊朗確實(shí)可能短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)封鎖,但做長期打算的可能性幾乎為0。不過,考慮到霍爾木茲海峽在原油貿(mào)易中的重要地位,即便封鎖行動只能延續(xù)1-2天,但都將暴力拉漲油價,屆時可能會出現(xiàn)大漲大跌的情況,建議投資者做多波動率,嚴(yán)格控制好倉位。


2:下一個犧牲品---油輪還是油廠?


援引媒體報(bào)道,美國第二大石油公司雪佛龍公司在一份聲明中說,作為一項(xiàng)“預(yù)防措施”,它的外籍雇員和承包商“暫時”離開了伊拉克北部的庫爾德自治區(qū)地區(qū)。雪佛龍?jiān)谝晾似渌胤經(jīng)]有安排石油工人。同時,原油巨頭??松梨谝苍谝环萋暶髦姓f,正在“密切監(jiān)視局勢的發(fā)展”,并“制定了相應(yīng)的計(jì)劃和措施來保障人員、運(yùn)營和設(shè)施的安全?!?/p>


中東地區(qū)戰(zhàn)火硝煙彌漫,而作為當(dāng)?shù)刂еa(chǎn)業(yè)的油企以及運(yùn)輸油輪也是被攻擊的目標(biāo)。就在去年四季度,沙特油田受到了無人機(jī)和導(dǎo)彈的襲擊,大批產(chǎn)油設(shè)施被摧毀,日產(chǎn)量暴減了570萬桶,油價在當(dāng)天暴漲15%。另外,2019年全年有數(shù)艘油輪在運(yùn)輸途中被炸,屆時油價在短期內(nèi)都上行1美金/桶左右。



值得注意的是,我們發(fā)現(xiàn),類似這種油輪或者油廠爆炸的事件在近年來發(fā)生的頻率越來越高,但與全面戰(zhàn)爭帶來的影響相比,顯然對油市的影響程度有限。一方面,個別油廠或者油輪被炸,對全球原油整體供需的影響程度??;另一方面,特別是在爆炸發(fā)生后且進(jìn)一步事態(tài)升級的局面明朗后,市場情緒迅速回落,而造成油價跟跌,回吐漲幅。


我們認(rèn)為,目前雙方局勢依舊焦灼,不排除在隨后幾天出現(xiàn)油輪或者油廠等設(shè)施被攻擊的情況。短期而言,伊朗,伊拉克的原油生產(chǎn)將會遭受負(fù)面影響;同時,航運(yùn)費(fèi),保險(xiǎn)費(fèi)必將上調(diào)。此前沙特油田被炸,VLCC運(yùn)費(fèi)暴漲至3倍,保險(xiǎn)費(fèi)也隨之上行,最終都反應(yīng)在油價上。因此,一旦類似襲擊事件出現(xiàn),預(yù)計(jì)油價還會繼續(xù)上行。


3:中東50年硝煙彌漫,未來又將何去何從


從第四次中東戰(zhàn)爭至今已過去接近半個世紀(jì),而中東的風(fēng)云變幻也牽動著原油價格走勢。


1973年,第四次中東戰(zhàn)爭爆發(fā), OPEC宣布暫停對外出口原油,在禁運(yùn)期間原油價格從每桶2美元飆升至13美元,至此發(fā)生了第一次石油危機(jī)。隨后的兩伊戰(zhàn)爭于1980年9月爆發(fā),整整8年時間過去,油價從每桶13美元翻倍式上漲至超過40美金導(dǎo)致了第二次石油危機(jī)的發(fā)生。1991年的海灣戰(zhàn)爭期間,伊拉克石油出口嚴(yán)重受阻,不過油價在上行之后回落。到了2003年美英等國對伊拉克實(shí)施大規(guī)模軍事打擊。在不到一個月的時間里,原油價格與局勢變動呈現(xiàn)相反走勢。戰(zhàn)前迅速上漲,而在預(yù)期兌現(xiàn)后回落,。戰(zhàn)爭結(jié)束之后反而出現(xiàn)大幅反彈。


在近20年中,中東局勢依舊緊張,局部沖突不斷,美伊制裁也經(jīng)歷了緊張---和緩---緊張的多個階段。從當(dāng)前的時間點(diǎn)上來看,伊朗內(nèi)部問題錯綜復(fù)雜,而美國大選之前,我們也不認(rèn)為執(zhí)政者有過強(qiáng)發(fā)動戰(zhàn)爭的意愿。然而,即便如此,小型沖突預(yù)計(jì)仍舊貫穿2020年。地緣政治問題將對油市形成擾動。我們看到內(nèi)外盤原油期貨上行,整體能化板塊情緒被點(diǎn)燃,包括TA,EG在內(nèi)的品種期貨價格均有不同程度的跟漲。


原油方面,近期預(yù)計(jì)持續(xù)偏強(qiáng)運(yùn)行,中東局勢前景不明,市場恐慌情緒依舊存在,新消息也較多,在沒有爆發(fā)進(jìn)一步戰(zhàn)斗信號的前提下,我們認(rèn)為布油的近期高點(diǎn)或在75美金,隨后在市場消化了消息后或回吐漲幅,根據(jù)近些年的規(guī)律,戰(zhàn)事未進(jìn)一步升級,價格的回落速度非??欤蝗绻霈F(xiàn)伊朗封鎖霍爾木茲或者美國方面的明確反擊決定,預(yù)計(jì)油價或短期突破80美金,甚至更高位置。TA和EG方面,供需基本面暫時無法主導(dǎo)價格走勢,成本端對其上行有支撐。中長期來看,TA上游PX投產(chǎn)多,裝置提升,臨近節(jié)日,下游聚酯買氣下滑,供需壓力將導(dǎo)致進(jìn)一步累庫。EG方面,近期受碼頭大風(fēng)天氣影響,長江航線北槽封航,南槽限航,寧波、上海碼頭封航。不過,根據(jù)相關(guān)資訊,入罐將于中旬集中體現(xiàn)。我們建議多單投資者逢高止盈,由于地緣政治不可測性,建議防范油價回落風(fēng)險(xiǎn)。


責(zé)任編輯:劉文強(qiáng)

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