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原油:風吹云起正當時

最新高手視頻! 七禾網(wǎng) 時間:2019-07-12 14:04:33 來源:國投安信 作者:高明宇 李云旭

國際原油價格在6月初止跌后一路盤整,在此期間,伊核問題持續(xù)升級,美國重回降庫周期都為油價上漲提供了潛在驅動,但全球宏觀走弱預期、美聯(lián)儲政策的搖擺以及OPEC+減產(chǎn)前景的不確定性也在另一方面對價格形成壓制。昨日美國國家颶風中心發(fā)布熱帶風暴預警,有報道稱墨西哥灣部分海上鉆井平臺被關閉,昨夜鮑威爾鴿派言論疊加美國超預期降庫刺激油價一路沖高,創(chuàng)下近期高點,燃料油也受此提振漲停收盤。我們認為油價三季度偏強運行仍然是主旋律,震蕩上揚仍然可期。


一、颶風影響以情緒面為主


美國每年颶風季幾乎都會形成多次熱帶風暴甚至颶風,近年來對原油供需真正造成實質影響的集中在2017年從墨西哥灣沿岸登陸的兩次颶風Harvey(最大風速130mph)和Nate(最大風速90mph),其中Harvey由于在德州中部登陸且強度較大,導致煉廠大面積關停,對WTI一度形成利空,Nate登陸地點在新奧爾良附近,從圖1-1可以看出,Nate對原油生產(chǎn)的影響較大而對煉廠影響較小。


圖1-1:2017年颶風對美國原油供需的影響

2017年Nate對單周原油產(chǎn)量影響達到100萬桶/日,墨西哥灣一度關停3/4鉆井平臺。本次熱帶風暴登陸地點與Nate較為接近,但最高風速預估為75mph,級別相對較小,因為不會經(jīng)過德州中西部核心產(chǎn)區(qū)和煉廠區(qū)域,預計主要影響也以墨西哥灣海上鉆井平臺為主,對油價主要形成短期情緒上的利多。


圖1-2:本次熱帶風暴路徑

數(shù)據(jù)來源:EIA,美國國家颶風中心


二、美國基本面不悲觀 對國際油價難以形成拖累




昨日EIA數(shù)據(jù)顯示美國7月5日當周商業(yè)原油庫存減少949.9萬桶至4.59億桶,原油產(chǎn)量預估增加10萬桶/日至1230萬桶/日,原油出口增加5.8萬桶/日,除卻戰(zhàn)略儲備的進口減少28.3萬桶/日。從2-1可以看出美國原油庫存在6月重回季節(jié)性走勢后便一路加速下跌,圖2-2展示了庫存變化率的邊際貢獻項,可以看出,庫存的穩(wěn)步下降一方面源于去年底油價暴跌對上游投資的影響開始顯現(xiàn),活躍鉆機數(shù)逐步下降,產(chǎn)量進入相對穩(wěn)定期,產(chǎn)量同比增幅逐步下降;另一方面,煉廠需求旺季的正常啟動也為美油強勢帶來支撐;而在WTI與Brent價差相對縮窄的情況下出口仍無明顯降低,美國基本面的已經(jīng)明顯向好且具有可持續(xù)性。近兩年在美國頁巖油的高產(chǎn)量壓力下,油價的下跌往往需要WTI走弱再對Brent形成拖累,當前兩市價差相對安全,美國市場的強勢很大程度消除了這一隱患,為國際油價三季度的走高提供了時間窗口。


圖2-1:美國商業(yè)原油庫存季節(jié)性走勢


圖2-2:EIA周度庫存變動項貢獻值


三、大環(huán)境相對樂觀


從宏觀與地緣環(huán)境來看,需求增速走弱早已成為共識且被充分交易,近期貿(mào)易戰(zhàn)可能的好轉與全球寬松預期的走高對油價提供了相對溫和的環(huán)境,去年四季度暴跌重演的可能性大大降低。伊核問題與美伊關系仍在不斷升級,雖然對伊朗原油出口的影響已經(jīng)難有邊際效應,但地緣風險導致的溢價仍有發(fā)酵空間。


月初維也納會議減產(chǎn)聯(lián)盟再次延長減產(chǎn),與市場預期相差不大。對于產(chǎn)油國之間的博弈格局來說,2016年之后已經(jīng)徹底由之前的 “囚徒困境” 轉為 “懦夫博弈”,領頭羊沙特進行限產(chǎn)保價是其最優(yōu)選擇,博弈平衡決定了一段時間內(nèi)OPEC產(chǎn)量的相對穩(wěn)定將是新常態(tài),增產(chǎn)可能性較低,供應端出現(xiàn)黑天鵝的風險并不大。


四、把握波段行情 燃油彈性或更大


三季度的上漲雖然值得期待,但無論從宏觀面還是美國市場來說,驅動更多是來自于對前期悲觀預期的修復,行情可能并不會一帆風順,策略上建議逢低做多把握波段行情為主。近日隨著宏觀預期和貿(mào)易爭端的修復,BDI指數(shù)一度大漲,燃油裂解價差迅速走高(圖4-1),新加坡市場尤為強勢,燃料油月差急速走高,國際東西價差達到46美元/噸年內(nèi)高點,在IMO影響下,高硫燃料油供需雙弱,市場體量與庫存將逐步降低,在此背景下可能具有更高的價格彈性。我們在6月18日報告《燃油:力盡不知熱,但惜夏日長》中推薦的做多FU1909-SC1909策略可繼續(xù)持有。


圖4-1:新加坡燃料油裂解價差與BDI指數(shù)


責任編輯:劉文強

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