甲醇沿海港口庫存繼續(xù)降低約4.3萬噸至94.5萬噸，沿海市場降庫雖然符合市場預(yù)期，但整體庫存規(guī)模以及降庫速度稱不上利好。與此同時(shí)，國內(nèi)甲醇裝置檢修雖然如期進(jìn)行，但市場供應(yīng)未見緊張，短期內(nèi)甲醇市場供應(yīng)格局依然偏于寬松。考慮到甲醇期價(jià)上行缺乏基本面支撐因素，進(jìn)一步下探又臨近部分生產(chǎn)商的成本線，目前甲醇市場多空僵持，預(yù)計(jì)甲醇期價(jià)將以振蕩整理為主。

近期，多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)以增加出庫和回籠資金為主，現(xiàn)貨價(jià)格出現(xiàn)一定幅度的調(diào)整。從需求端來看，近期下游加工企業(yè)訂單情況環(huán)比有所改善，部分區(qū)域貿(mào)易商和加工企業(yè)備貨意愿略有增加，市場信心得到一定的提振。此外，即將召開的部分區(qū)域的價(jià)格協(xié)調(diào)會(huì)議也會(huì)對(duì)市場信心有一定的提振。整體來看，短期玻璃價(jià)格將呈振蕩偏強(qiáng)態(tài)勢。

PTA期價(jià)最近大幅下跌主要是受到PX價(jià)格連續(xù)大幅下挫的拖累。市場預(yù)期恒力二線將提前投產(chǎn)是PX連續(xù)下跌的直接觸發(fā)因素。此外，年中附近包括恒逸文萊，中化及海南煉化項(xiàng)目的投產(chǎn)預(yù)期同樣加劇了市場恐慌情緒，屆時(shí)疊加集中檢修結(jié)束，下半年供應(yīng)過剩預(yù)期急劇上升，預(yù)計(jì)PX價(jià)格將進(jìn)入新一輪尋底過程，將對(duì)遠(yuǎn)月PTA構(gòu)成打壓。PTA現(xiàn)貨價(jià)格維持高位，在PTA去庫階段，預(yù)計(jì)短期加工費(fèi)將維持高位。

動(dòng)力煤港口現(xiàn)貨價(jià)格開始回落。大秦線檢修雖然造成秦皇島煤炭庫存的回落，但周邊港口的煤炭庫存均有所增加。下游沿海電廠日耗有明顯的下降，庫存天數(shù)隨之上升。電廠進(jìn)行現(xiàn)貨補(bǔ)庫的需求依然相當(dāng)有限。此外，雖然4月產(chǎn)地對(duì)于煤管票的管控仍偏緊，不過隨著港口庫存的回升，動(dòng)力煤價(jià)格繼續(xù)上行的空間有限。由于5月合約買方交割后市場價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)依然較大，實(shí)際交割意愿也有很大的不確定性，預(yù)計(jì)期價(jià)偏弱振蕩運(yùn)行。