提要 由于下游消費走淡,甲醇價格難以穩(wěn)定在高位,后期走低的概率較大。不過,考慮到供應短缺問題暫時沒能解決,價格下跌的過程也不會很流暢,操作上建議輕倉做空。 圖為國內(nèi)甲醇港口庫存(單位:萬噸) 一方面是天氣轉冷,下游消費變淡;一方面是原料供應不足,裝置開工率下降,后期甲醇價格將振蕩下行。 需求并未跟進 受供應不足的影響,甲醇價格去年4季度開始持續(xù)上漲。與之相對應,下游企業(yè)的生產(chǎn)成本逐漸攀升。前期,由于下游消費表現(xiàn)良好,增加的成本向下傳導,產(chǎn)業(yè)鏈整體運行還算順暢,但近期,傳統(tǒng)下游表現(xiàn)不佳,成本傳導受阻,并且隨著春節(jié)的臨近,下游企業(yè)訂單減少,開工率下降,市場對高價甲醇的抵制逐漸顯現(xiàn)出來。 傳統(tǒng)需求方面,目前,甲醛的生產(chǎn)利潤僅為60元/噸,較前期的高點大幅萎縮。隨著氣溫的下降,甲醛需求將進一步低迷;二甲醚的生產(chǎn)利潤雖然有所改善,但由于需求放緩,其對甲醇市場的貢獻有限;受環(huán)保等因素影響,冰醋酸的開工率下降。 新興需求方面,地膜消費好轉,近期聚烯烴價格出現(xiàn)較大幅度的上漲,但對于外采制烯烴的裝置來說,運行仍然是虧損的。后期,華東地區(qū)需要外采甲醇的聚烯烴裝置是否能夠繼續(xù),存在不確定性。而這,可能成為甲醇價格下跌的導火索??傊壳捌叩募状純r格已經(jīng)對下游需求產(chǎn)生了抑制作用。 供應仍然短缺 去年四季度以來的價格大幅上漲主要受供應短缺的提振。其一,西北地區(qū)部分甲醇裝置出現(xiàn)故障,該地區(qū)甲醇供應減少。其二,進口量下滑,華東地區(qū)貨源緊張,企業(yè)被迫以消耗庫存的方式維持生產(chǎn)。其三,煤改氣導致部分地區(qū)出現(xiàn)氣荒,作為應對,開始限制工業(yè)用氣,而受此影響,西南地區(qū)天然氣裝置面臨停產(chǎn)風險,重新開車要到春節(jié)之后。 在上述因素的共同作用下, 甲醇行業(yè)開工率大幅降低,市場貨源緊張,庫存大幅下降。截至去年12月29日,港口甲醇庫存為34.16萬噸,較去年9月初下降35.39萬噸,降幅為50.88%。其中,華東地區(qū)港口庫存為29.7萬噸,較9月初下降28.7萬噸,降幅為49.14%;華南地區(qū)港口庫存為4.46萬噸,較9月初下降6.69萬噸,降幅為60%。同時,甲醇社會庫存為10.92萬噸,雖較前期低點出現(xiàn)一定程度的回升,但整體上仍處于偏低水平。 原料供應受限,甲醇裝置開工率下滑,這種狀況短時間內(nèi)很難改變。 后市預測 氣溫下降,消費轉淡,下游企業(yè)對高價甲醇的接收能力減弱,后期價格將弱勢運行。不過,鑒于貨源緊張問題沒有得到有效解決,甲醇價格的跌勢可能沒有那么順暢,操作上注意資金管理。 責任編輯:韓奕舒 |
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