身邊越來越多的人在議論錢越來越難掙，而消費(fèi)卻越來越高。很大一部分原因是因?yàn)榍皫资?，國家?jīng)濟(jì)迅速增長，人們的生活水平不斷提高，到達(dá)一定周期后出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)緩慢增長，造成的人們還在延用以前的消費(fèi)水平，卻已沒有足夠的經(jīng)濟(jì)收入造成的生活支出壓力。

這些年，媒體經(jīng)常報(bào)道GDP增長情況，GDP是衡量一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)增長的重要指標(biāo)，近十余年我國的GDP都在不斷快速增長，特別是2003年到2010年區(qū)間，GDP的增長速度基本保持10%以上的速度增長，人們的生活水平也得到了顯著提高，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平是顯而易見的。但是近幾年，經(jīng)濟(jì)發(fā)展過度到了緩慢增長的周期，于是出現(xiàn)了許多經(jīng)濟(jì)問題，包括房地產(chǎn)與互聯(lián)網(wǎng)的泡沫經(jīng)濟(jì)。所以人們有必要理解另一個(gè)概念就是M2，其實(shí)簡單的理解指的是全社會(huì)所有的錢，就是廣義的貨幣。一個(gè)是經(jīng)濟(jì)增長的增速，一個(gè)是發(fā)行的全部貨幣的增速。兩者相減大體反映出貨幣超發(fā)的程度，也是衡量通貨膨脹的一個(gè)方法。以今年前三季度為例，m2增速為為11.5%，GDP增速為6.7%，兩者差為4.8%，也就是說4.8%為貨幣超發(fā)的增速，4.8%貨幣不是靠經(jīng)濟(jì)增長帶來的而是多印了這么多錢，個(gè)人財(cái)富增長至少要高于4.8%才能贏過通貨膨脹。因此當(dāng)印鈔的速度追不上債務(wù)增長，經(jīng)濟(jì)就會(huì)由盛入衰，說白了，就是我們的資金在縮水，似乎每年都在漲工資，可是物價(jià)在不斷提高，以2000年三四線城市的房價(jià)為例，平均每平1200元錢，而現(xiàn)在的平均房價(jià)不用說了吧？因此才會(huì)覺得錢越來越不夠花。

隨著生活水平的提高，人們的生活壓力并沒有降低，面對(duì)一度高攀的房價(jià)，人們?yōu)榱藫碛凶约旱淖》坎坏貌焕站o褲腰帶。另外許多家庭也為了追求生活的品質(zhì)，大部分家庭都已經(jīng)擁有私家車，這兩年雖然許多家庭都感覺到經(jīng)濟(jì)壓力，但是車已經(jīng)購買，開始享受，如果讓這部分家庭將車賣掉，又心存不舍，而每年車的過路費(fèi)、油錢及保養(yǎng)維護(hù)錢最少得一萬五以上，對(duì)于多少三四線城市的普通家庭都是不小的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。另一支出大項(xiàng)就是投資孩子的教育，許多家長認(rèn)識(shí)到知識(shí)的重要性，不惜花重金培養(yǎng)孩子，據(jù)調(diào)查，一個(gè)普通家庭對(duì)于孩子的教育投入大約占總收入的四分之一左右。雖然放開了二胎政策，但許多普通家庭卻不敢要，其根本原因就是教育投入資金太大。其三許多自由職業(yè)者需要繳納很大一部分錢的養(yǎng)老保險(xiǎn)和醫(yī)療保險(xiǎn)，所以普遍感覺到經(jīng)濟(jì)吃緊，哪里還有閑錢去刺激其他產(chǎn)業(yè)鏈。由于沒有合理的引導(dǎo)，產(chǎn)生“蝴蝶效應(yīng)”，導(dǎo)致許多產(chǎn)業(yè)萎靡，形成了一系列的社會(huì)經(jīng)濟(jì)問題。所以人們感覺錢越來越難賺了。

面對(duì)錢難賺的壓力，其實(shí)理財(cái)規(guī)劃是經(jīng)濟(jì)生活的 “解壓器”。面對(duì)各種生活成本的不斷攀升，你若善用理財(cái)工具，進(jìn)行人生階段的理財(cái)規(guī)劃，可有效地緩解生活壓力，提高生活質(zhì)量，《紅八財(cái)富》則是你值得信賴的一個(gè)平臺(tái)。

紅八財(cái)富是一家二手車物權(quán)眾籌平臺(tái)，物權(quán)眾籌是指籌資者通過互聯(lián)網(wǎng)向大眾籌集資金，用以收購實(shí)物資產(chǎn)，通過資產(chǎn)升值變現(xiàn)獲取利潤，或通過經(jīng)營實(shí)現(xiàn)經(jīng)營收入，與投資人按比例利潤分紅?，F(xiàn)階段的物權(quán)眾籌主要有房產(chǎn)類眾籌和車輛類眾籌，與房產(chǎn)類眾籌相比，車輛類眾籌交易金額適中，眾籌周期較短，車輛類眾籌已成為最具潛力的物權(quán)眾籌分支。

紅八財(cái)富作為互聯(lián)網(wǎng)投資的創(chuàng)新形式，其流程較為簡單清晰：

一、紅八財(cái)富合作的車商獲得車源信息，選擇具有一定利潤空間的二手車在紅八財(cái)富網(wǎng)站發(fā)起眾籌。

二、如果在規(guī)定期限內(nèi)成功募集到目標(biāo)金額即眾籌成功，如果沒有募集到目標(biāo)金額，其認(rèn)籌金額將退回到投資人的個(gè)人賬戶，不產(chǎn)生任何利益。

三、眾籌成功的車輛于車商處寄賣，周期一般為2個(gè)月，在周期內(nèi)成功售出車輛視為眾籌成功。

四、手續(xù)完成之后資金到賬，紅八財(cái)富收取30%手續(xù)費(fèi)用后對(duì)投資人進(jìn)行回款，投資人獲得本金和利潤，其利潤按照投資人出資比例進(jìn)行分配。如果超過投資期限，車輛仍未變現(xiàn)收益，紅八財(cái)富將采取溢價(jià)回購，保障投資人的資產(chǎn)安全。

目前，國內(nèi)正式上線的二手車眾籌平臺(tái)有三十余家。今年7月，紅八財(cái)富以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)入選“中國汽車金融行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌”、“中國眾籌行業(yè)十大杰出平臺(tái)”、“中國最受歡迎汽車金融平臺(tái)”三大獎(jiǎng)項(xiàng)，獲得了業(yè)內(nèi)外人士的一致關(guān)注。紅八財(cái)富顯現(xiàn)出越來越好的發(fā)展勢(shì)頭，相信憑借獨(dú)特的業(yè)務(wù)模式、科學(xué)的管理方法，一定會(huì)成為二手車眾籌平臺(tái)中的領(lǐng)頭羊。

關(guān)于“紅八財(cái)富”請(qǐng)點(diǎn)擊