海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2017年7月份中國的大豆進口量大幅增加30%，創(chuàng)下自2010年以來的最高水平，因為港口迅速清理數(shù)月來積壓的船貨。

　　海關(guān)總署發(fā)布的初步統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年7月份中國大豆進口量達到1008萬噸，打破5月份創(chuàng)下的前歷史最高紀(jì)錄959萬噸，比6月份的進口量769萬噸增加31%。

　　由于庫存高企，關(guān)稅調(diào)整，6月份時中國壓榨商曾推遲大豆貨輪卸貨。

　　海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，1月到7月期間中國進口5489萬噸大豆，同比增加16.8%。

　　分析師稱，7月份大豆進口龐大的主要原因是進口關(guān)稅調(diào)整以及6月份到貨的大豆算到7月份的數(shù)據(jù)上。進口數(shù)量激增可能引起巴西和美國等大型出口國擔(dān)憂供應(yīng)過剩，這可能影響到未來幾個月中國壓榨商的進口需求。而目前壓榨商已經(jīng)面臨虧損的問題。

　　到貨數(shù)量龐大也已經(jīng)對中國大豆壓榨利潤構(gòu)成壓力。2月份中國大豆壓榨利潤開始虧損。7月份壓榨利潤一度恢復(fù)，隨后再度虧損。目前山東地區(qū)壓榨廠每加工一噸大豆就要虧損38元（5.67美元）。6月份他們的虧損創(chuàng)下三年來的最高水平。

　　近幾周，一些大型進口商還被迫轉(zhuǎn)售超過50萬噸的大豆，因為壓榨利潤虧損以及日照港口堵塞的問題日益令人擔(dān)憂。

　　分析師稱，從本月開始供應(yīng)將會開始下滑，這將會緩解庫存高企帶來的一些壓力，幫助壓榨利潤恢復(fù)。另一位分析師稱，壓榨利潤可能恢復(fù)，因為大豆和豆粕庫存將從8月份逐漸下降。不過恢復(fù)程度不會太大，可能只是盈虧持平，因為目前庫存還很高，而養(yǎng)殖行業(yè)的需求依然疲軟。