在經(jīng)歷一輪大幅上漲之后，甲醇市場(chǎng)開(kāi)始逐漸降溫，但是各地區(qū)因種種原因表現(xiàn)不一，接下來(lái)我們便關(guān)注近期國(guó)內(nèi)外甲醇市場(chǎng)的一些動(dòng)態(tài)。

環(huán)渤海地區(qū)價(jià)格率先轉(zhuǎn)弱

本輪甲醇價(jià)格大幅上漲之后，環(huán)渤海地區(qū)的價(jià)格率先轉(zhuǎn)弱。究其原因：一是自8月底以來(lái)，山東地區(qū)化工企業(yè)升級(jí)改造工作逐步開(kāi)展和深入，造成山東地區(qū)甲醇下游開(kāi)工不足，整體需求減弱；二是國(guó)慶假期結(jié)束后，中央環(huán)保檢查組和中央安全檢查組先后進(jìn)駐山東，使得山東地區(qū)整個(gè)化工品市場(chǎng)進(jìn)一步下滑。

自9月底以來(lái)，西北地區(qū)與環(huán)渤海地區(qū)的甲醇價(jià)差持續(xù)縮小，到上周末，西北地區(qū)甲醇價(jià)格甚至要高于環(huán)渤海地區(qū)，造成了陜北、內(nèi)蒙古地區(qū)甲醇企業(yè)長(zhǎng)時(shí)間未能往環(huán)渤海地區(qū)出貨。不過(guò)，供給減少卻并未造成環(huán)渤海地區(qū)的甲醇供不應(yīng)求，這在于國(guó)慶節(jié)后下游企業(yè)集中補(bǔ)貨使得環(huán)渤海地區(qū)的價(jià)格大幅走高，但是急速走高之后，下游利潤(rùn)萎縮嚴(yán)重，尤其是二甲醚、MTBE等產(chǎn)品價(jià)格下滑，造成了下游多家企業(yè)集體陷入虧損狀態(tài)。本地供給持續(xù)增多，而下游需求下滑，于是環(huán)渤海地區(qū)價(jià)格開(kāi)始回落，市場(chǎng)走勢(shì)趨弱。

國(guó)際市場(chǎng)將逐步趨于弱勢(shì)

近期，國(guó)外甲醇裝置逐步恢復(fù)。截至10月24日，阿曼前期停車(chē)的兩套總計(jì)210萬(wàn)噸/年的甲醇裝置已經(jīng)恢復(fù)，文萊地區(qū)85萬(wàn)噸/年的甲醇裝置也將于月底恢復(fù)，美國(guó)前期因颶風(fēng)等原因停車(chē)的裝置也已經(jīng)恢復(fù)。然而，裝置逐步恢復(fù)穩(wěn)定供給與下游需求下滑同步出現(xiàn)，9月美國(guó)新屋開(kāi)工率開(kāi)始下滑，對(duì)甲醇的需求減弱，加上德國(guó)港口的意外爆炸事件，歐美市場(chǎng)已經(jīng)連續(xù)陰跌一周。四季度為國(guó)際甲醇的需求淡季，如果不出現(xiàn)裝置集體意外檢修的情況，國(guó)際甲醇市場(chǎng)將逐步趨弱。

我國(guó)港口地區(qū)價(jià)格仍偏強(qiáng)

就我國(guó)港口地區(qū)而言，當(dāng)前主要面臨的問(wèn)題是可銷(xiāo)售貨源不多及下游接貨逐步轉(zhuǎn)淡。華東港口庫(kù)存雖多但是主要貨源集中在套保商手中，實(shí)際可用于市場(chǎng)流通的貨物偏少，這一情形在短期難有改觀。華南地區(qū)因近期到港不及時(shí)等原因，可銷(xiāo)售貨物同樣不多，所以港口地區(qū)價(jià)格持續(xù)處于偏強(qiáng)狀態(tài)。不過(guò)，隨著天氣轉(zhuǎn)冷，我國(guó)港口地區(qū)的實(shí)際需求將呈現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì)，這一情形將持續(xù)至農(nóng)歷春節(jié)前后，而且外盤(pán)四季度供給并無(wú)大幅減少的預(yù)期，國(guó)內(nèi)持續(xù)減少進(jìn)口貨物、主動(dòng)去庫(kù)存將使國(guó)際市場(chǎng)走勢(shì)進(jìn)一步偏弱。

綜上所述，環(huán)渤海地區(qū)下游接貨較為乏力，短線(xiàn)難有較大起色，后期需關(guān)注地?zé)捚髽I(yè)對(duì)甲醇的需求變化。我國(guó)港口地區(qū)可銷(xiāo)售貨物不多，而且下游接貨逐漸轉(zhuǎn)淡，這使得短線(xiàn)走勢(shì)偏強(qiáng)，但是甲醇多空分歧較大，價(jià)格再次上升恐有難度。