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陳英:滬膠有望在萬點(diǎn)得到有力支撐

最新高手視頻! 七禾網(wǎng) 時(shí)間:2015-09-08 08:29:25 來源:新世紀(jì)期貨 作者:陳英

    受青島保稅區(qū)庫存增加及整體商品弱勢影響,近期滬膠跌勢不止,盤面壓力較重。筆者認(rèn)為,終端需求不足已經(jīng)在前期的盤面中得到兌現(xiàn),后期在經(jīng)濟(jì)逐步企穩(wěn)及汽車市場回暖態(tài)勢下,滬膠下跌空間有限,將在萬點(diǎn)得到有力支撐。

  

  風(fēng)險(xiǎn)逐漸釋放,制造業(yè)有望企穩(wěn)

  

  最新公布的8月官方制造業(yè)PMI為49.7,跌至50榮枯線以下,創(chuàng)自2012年8月以來新低。雖然數(shù)據(jù)看起來一片慘淡,但我們對于后市的預(yù)期并不盲目悲觀,前期的風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)逐步釋放,在各項(xiàng)穩(wěn)增長及防風(fēng)險(xiǎn)的政策持續(xù)發(fā)力下,制造業(yè)有望企穩(wěn)。并且8月發(fā)改委采取了多項(xiàng)措施促進(jìn)基建項(xiàng)目的落實(shí),房地產(chǎn)銷售狀況持續(xù)好轉(zhuǎn)也將帶動房地產(chǎn)投資的企穩(wěn)。同時(shí)房地產(chǎn)銷售可以帶動家電、建材等相關(guān)行業(yè)的改善。

  

  天膠產(chǎn)量減少,中國進(jìn)口量增加

  

  ANRPC報(bào)告顯示,由于天膠價(jià)格下滑打擊膠農(nóng)割膠積極性,今年前8個(gè)月,主產(chǎn)國天膠產(chǎn)量同比下滑0.9%。其中,泰國、印尼、中國及印度天膠產(chǎn)量均出現(xiàn)不同程度的下滑。但是天膠出口至主要消費(fèi)國的數(shù)量有所增加,天膠出口國的出口量今年首次轉(zhuǎn)正并增長了1%。其中,1—8月,越南與馬來西亞天膠出口分別增長8.6%及15.2%。與此同時(shí),7月中國天膠進(jìn)口量為26.76萬噸,環(huán)比增長約73%,同比增長約70%。近幾個(gè)月中國天膠進(jìn)口量持續(xù)增長,并且盡管中國制造業(yè)低迷,但是天膠消費(fèi)同比卻增長5.1%。

  從耗膠量來看,全鋼胎行業(yè)為天膠消費(fèi)主力,占我國天膠總消費(fèi)量的60%以上。天膠消費(fèi)的增長,一方面由于天膠價(jià)格相對低廉,促進(jìn)下游消費(fèi)的積極性;另一方面雖然輪胎遭受雙反影響出口,但通過行業(yè)整合洗牌,國內(nèi)輪胎之前盲目投資與重復(fù)建設(shè)的勢頭得到遏制。同時(shí)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性過剩也得到緩解,迫使輪胎業(yè)將面臨重大的機(jī)遇與挑戰(zhàn),促進(jìn)市場的有效增長。

  

  汽車需求增加,市場將溫和回升

  

  中國汽車流通協(xié)會公布,8月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為48.7%,環(huán)比下降4.7個(gè)百分點(diǎn),在連續(xù)10個(gè)月超警戒線后,預(yù)警指數(shù)首次低于榮枯線。近期汽車市場需求上升,歸因?yàn)榻?jīng)銷商的頻繁打折促銷,以及暑假過后家庭用車需求增加。

  此外,7月的汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)已經(jīng)出現(xiàn)下降,各大車企減產(chǎn)得到實(shí)施,不少車型也出現(xiàn)了降價(jià)優(yōu)惠,從而刺激消費(fèi)者的購買欲望,使得汽車整體需求增加。

  從汽車經(jīng)銷商的層面來看,8月汽車經(jīng)銷商的整體經(jīng)營狀況要好于7月,流動資金較上月充足,融資的難易程度也得到一定程度的好轉(zhuǎn),從而使得嚴(yán)峻的生存環(huán)境得到緩解。總之,汽車市場總需求增加,經(jīng)銷商庫存進(jìn)一步降低。相關(guān)數(shù)據(jù)指標(biāo)顯示,汽車市場已呈現(xiàn)逐步回暖趨勢。傳統(tǒng)的“金九銀十”旺季即將到來,預(yù)計(jì)9月汽車市場的需求將進(jìn)一步增加。進(jìn)入銷售旺季,市場將呈現(xiàn)溫和回升跡象。

  筆者認(rèn)為,滬膠主力1601合約價(jià)格已經(jīng)到歷史低位,在經(jīng)濟(jì)趨穩(wěn)及下游轉(zhuǎn)好的情況下,滬膠價(jià)格在10000元/噸附近得到強(qiáng)烈支撐,反彈動力較大,可在萬點(diǎn)附近逢低做多為主。


責(zé)任編輯:黃榮益

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