上周天膠市場大放異彩，日膠市場擺脫震蕩區(qū)間底部，而滬膠市場更是放量拉升創(chuàng)出年內(nèi)新高。膠市快速飆升除了有較為穩(wěn)定的外部市場支撐以及國家政策支撐加之充裕的流動資金外，自身供應(yīng)面偏緊更是為多頭提供有力的炒作機(jī)會。

　　原油止跌反彈、國外車市有所好轉(zhuǎn)給予支撐
 
　　原油市場經(jīng)過前期快速回調(diào)后目前在60美元關(guān)口止跌反彈，為整體商品市場走好提供良好的基礎(chǔ)。而國外車市逐步轉(zhuǎn)暖更是讓膠市見到久違的曙光，美國汽車行業(yè)經(jīng)過一年多大換血行動，汽車行業(yè)也正逐步從低谷爬出，從6月銷售數(shù)據(jù)來看，雖然仍同比下滑27.7%，但這是個月以來銷量下滑最小的一個月，甚至超過了本屬銷售旺季的5月的車市成績。
 
　　歐洲市場也出現(xiàn)一定程度的回暖：法國全國汽車制造商委員會1日公布的數(shù)據(jù)顯示，繼5月同比大增近12%后，6月家用新車銷量再增7%，上半年法國家用車銷量已超過去年同期，同比增長0.2%，政府出臺扶持車市的政策效果愈加明顯。而德國在5月新車銷量大漲40%之后，6月繼續(xù)保持了40%的漲幅，成為全球市場恢復(fù)最快、受益政府政策最明顯的市場。
 
　　國內(nèi)振興車市政策、流動資金充裕提供墊腳石
 
　　自年初公布汽車產(chǎn)業(yè)振興計劃后，本月國家再次出臺汽車以舊換新的政策，也使得早已火暴的車市如虎添翼。在上半年汽車產(chǎn)銷發(fā)布會上，汽協(xié)秘書長表示將把全年汽車銷量1020萬輛的預(yù)測調(diào)高至1100萬輛。這一標(biāo)志性數(shù)字讓2009年成為中國汽車工業(yè)的一個重要節(jié)點。汽車銷售不斷增長為天膠提供良好的需求環(huán)境。在中國政府不遺余力保經(jīng)濟(jì)增大的大前提下，加之今年國家實施適當(dāng)?shù)呢泿艑捤烧邽樯唐肥袌鎏峁┏渥愕牧鲃有?，商品市場也形成易漲難跌的局面，周初滬膠指數(shù)持倉從不足18萬手猛增至周五25.92余萬手，成交量也從前期61萬手增長至118萬余手，幾乎翻番，本周資金流入明顯，為膠價上漲提供動力。
 
　　短期供應(yīng)偏緊
 
　　近日泰國持續(xù)降雨影響產(chǎn)區(qū)供應(yīng)原料有所告緊，膠農(nóng)及二盤商惜售情緒進(jìn)一步加重，泰國原料膠市場每天成交量徘徊在300噸附近，交易量較前期有所下滑，成交價格則一路上行，周五成交均價達(dá)到52.85泰銖/公斤（約合1553美元/噸）。外盤報價跟漲明顯，整體報價上揚60-80美元/噸，RSS3報價飆升至1780-1800美元/噸，SIR20為1740-1750美元/噸；保稅區(qū)RSS3報價在1720美元/噸，貿(mào)易商惜售情況加重，買盤詢價亦較活躍，但雙方僵持依然嚴(yán)重，成交較少，至周五多數(shù)貿(mào)易商封盤。根據(jù)天膠生產(chǎn)國協(xié)會近日公布月度統(tǒng)計報告顯示全球天然橡膠(資訊,行情)產(chǎn)量正跌向歷史低點，今年截至6月主要產(chǎn)膠國產(chǎn)量減少4.5%，為1952年以來最低。
 
　　目前滬膠市場快速拉高令多頭狂喜，但此次上漲是否具有可持續(xù)性仍值得大家商榷。期貨市場短期漲勢過猛，拉大期現(xiàn)市場差價，而隨著后期供應(yīng)緩慢增多現(xiàn)貨市場壓力亦逐漸增大，而本周國內(nèi)現(xiàn)貨市場有些跟漲乏力，云南農(nóng)墾全乳膠周五成交價為15359元/噸，期現(xiàn)走勢差距開始顯現(xiàn)，因此期膠將價格拉高后期必將也將面對現(xiàn)貨拋盤壓力。同時還需關(guān)注天膠價格漲勢過快將影響下游廠商采購計劃，在經(jīng)歷08年原料價格大起大落后，目前下游需求商在采購上都保持相對謹(jǐn)慎，并不急于追漲，而采取逢低買入策略。
 
　　但在整體走勢上隨著內(nèi)外利好共同作用，膠市逐漸走高不容質(zhì)疑，但短期內(nèi)由于價格漲勢過猛，存在一定追高風(fēng)險，因此在操作上仍建議等待回調(diào)逢低買入策略，謹(jǐn)慎追高。