行情走勢

滬深300指數(shù)，開盤2586.94點，收盤2583.75點，跌4.05點，跌幅0.16%。

IF1204合約，開盤2599.0點，收盤2596.4點，較前收盤價跌5.2點，較前結(jié)算價跌1.4點，成交量309414手，持倉量減少545至51083手，交投區(qū)間2580.6-2609.6, 與IF1205合約價差-11.2點，與IF1206合約價差-22.2點，與IF1209合約價差-52.6點。

市場要聞

匯豐今日公布3月中國制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI)，3月PMI初值下滑至48.1，為4個月以來新低。有分析人士認(rèn)為，這暗示未來經(jīng)濟增速可能會進一步下滑，決策層應(yīng)加大政策寬松力度。

社?；鹄硎聲芡型顿Y運營廣東省1000億元養(yǎng)老金，該消息一出即引發(fā)市場各方解讀為利好股市。昨日，社?；鹄硎聲槍Υ讼l(fā)文稱，把“委托投資運營”誤讀為“委托入市”，理解為入“股市”，是不準(zhǔn)確的。

國家外匯管理局公布2011年末中國外債數(shù)據(jù)，2011年末，我國外債余額為6949.97億美元。其中，登記外債余額為4457.97億美元，企業(yè)間貿(mào)易信貸余額為2492億美元。整體負(fù)債率在安全線內(nèi)。

今日央行進行了91天期正回購操作，交易量為200億元。鑒于三月期央票繼續(xù)停發(fā)，且本周公開市場到期資金量為510億元，則央行實現(xiàn)資金凈回籠190億元。

十二五交運規(guī)劃獲批，鼓勵民資參與交通運輸業(yè)。會議確定了“十二五”時期的建設(shè)目標(biāo)：初步形成以“五縱五橫”為主骨架的綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)，基本建成國家快速鐵路網(wǎng)和國家高速公路網(wǎng)，鐵路運輸服務(wù)基本覆蓋大宗貨物集散地和20萬以上人口城市。

國務(wù)院公布經(jīng)濟體制改革工作分工，適時擴大房產(chǎn)稅試點。意見要求，加快財稅體制改革。穩(wěn)步擴大營業(yè)稅改征增值稅試點行業(yè)和地區(qū)范圍。

行情分析

今日滬深兩市整體呈現(xiàn)窄幅震蕩走勢，截至收盤，滬指收于2375.77點，跌0.10%；深成指收于10038.95點，跌0.51%。個股方面，交運設(shè)備、房地產(chǎn)等板塊漲幅居前；有色金屬、國際貿(mào)易等板塊跌幅較大。IF1204合約今天小幅高開，早盤震蕩下跌，午后沖高后震蕩整理，最終收于2596.4點。期現(xiàn)價差方面，4月合約收盤時從上一交易日的升水13.81點變?yōu)樯?2.65點。

早盤多空雙方陷入僵局，但10點半左右公布的3月份匯豐PMI初值低于預(yù)期，盤面出現(xiàn)殺跌，當(dāng)時恒生指數(shù)也瞬間跳水，之后滬指在半年線一帶獲得支撐，午后金融板塊出面護盤，領(lǐng)頭的中信銀行一度拉升6%左右，但有色煤炭等板塊未能有效呼應(yīng)，權(quán)重板塊間未能形成合力，盤尾金融板塊漲幅有所收窄，大盤最終未能收紅。近期市場有兩個特征：一是3月16日、3月21日和今天，大盤盤中都出現(xiàn)殺跌，但大盤都恰好在半年線一帶止跌，觀察這三日日內(nèi)分時成交量情況，發(fā)現(xiàn)這3天在跌到半年線一帶時單位時間內(nèi)成交量一次比一次少，說明空頭在半年線一帶拋壓減弱；二是昨天有色煤炭板塊出現(xiàn)異動，今天金融板塊出現(xiàn)異動，這幾種板塊在這輪調(diào)整中跌幅都較大，現(xiàn)在它們的異動可能說明大盤下方可調(diào)整的空間已經(jīng)有限，有些資金已經(jīng)開始認(rèn)可。今天公布的PMI初值說明經(jīng)濟增速可能會進一步下滑，加上CPI明顯回落，2月份新增外匯占款大幅回落，短期降準(zhǔn)的可能性增加。期指操作上，雖然不能排除仍有一段下跌，但操作上可逢低短多為主，中線多單可考慮逢低逐步低吸。